1、定义

　　CFR/CNF是COSTANDFREIGHT三个单词的其中一个字母组合而成，中文意思为成本加运费，指定目的港，指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货，卖方支付将货物运至目的港所必需的海运费，交货后的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。

　　2、适用运输方式

　　海运及内河运输（至贸易国的目的港，海港，河港均可以）。

　　3、关键点

　　交货点、风险点在装运港船上，费用划分点，海运费付至目的港船上，保险由买方办理并支付。

　　4、CFR/CNF和CIF买卖双方义务的区别

　　CFR/CNF合同中卖方不负责办理保险，不支付保险费，不提供保险单据，海上货物运输保险由买方自行办理。

　　其他义务和CIF是相同的。

　　5、实际义务中的注意点

　　A、风险点的转移：风险点为卖方在装运港将货物装到船舱内，风险点即转移到买方，国此买方必须在此之前向保险公司办妥保险，因此实际业务中卖方应于装运前和国外买方就如何发装船通知以及何时发装运通知，商定办法，贸易合同中也应注明装船通知的发送内容，方式，发送时间等。

　　B、港杂费，装运港的港杂费，THC费用由卖方承担，目的港的港杂费，提货费等由买方承担。

　　C、其他注意点同CIF注意点一样。

　　6、FOB/CIF/CFR的共同点

　　1、三种价格术语都适用于海运和内河运输（如中国长江河运，美国五大湖地区河运）其承运人一般只限于船公司。

　　2、三种价格术语交货点均为装运港船舷（实际为船舱内）风险点均以在装运港越过船舷时（实际为船舱内）从卖方转移至买方。

　　3、费用点：卖方均承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。

　　4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。

　　5、装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。

　　6、风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。

　　7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。

　　8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。